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时间:2024-05-07 18:06:48 作者:西藏航空“林芝桃花号”冠名飞机正式首飞 浏览量:80794

  “建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,是支撑服务经济社会高质量发展、实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景的重要举措。”9月25日,国家主席习近平向全球可持续交通高峰论坛致贺信,深刻阐述了建设可持续交通体系的重要意义,为推动全球交通合作指明了方向。

  可持续交通是高质量发展的重要支撑。党的十八大以来,我国坚持交通先行、创新引领、交通天下,可持续交通建设取得了长足发展,行业综合实力大幅提升,交通强国建设稳步推进。

  可持续交通的成就,源于始终坚持以人民为中心。我国的交通建设,以满足人民群众需求为宗旨,综合服务能力和水平持续提升。我国铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量均位居世界前列,实现了具备条件的乡镇和建制村通公路、通客车、通邮路,适老化交通出行服务和无障碍出行环境也在逐步完善。

  可持续交通的成就,源于始终坚持创新引领。我国注重完善科技创新体系,深入实施关键核心技术攻坚、智能交通先导应用试点等科技工程,一大批新型交通基础设施陆续建成投用,交通领域创新能力和实力快速提升。中国路、中国桥、中国车成为亮丽名片。

  可持续交通的成就,源于始终坚持绿色低碳发展。我国以可持续方式推进交通领域发展和相关能源领域转型,推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备,鼓励引导绿色出行。目前全国铁路电气化率达到73.8%,新能源城市公交车超过54万辆,新能源出租车超过30万辆,城市配送车辆中新能源车辆超过80万辆,为绿色交通发展增添底色。

  当前,维护全球产业链供应链安全稳定对交通可持续发展提出了新要求,人民群众对美好生活的新期待也需要可持续交通的大力支撑和保障。各方应携手顺应世界发展大势,高质量推进交通可持续发展。

  可持续交通要与世界相交,强调包容发展。各国应秉持共商共建共享理念,加强全球交通合作,坚持开放联动、推进互联互通,坚持共同发展、促进公平普惠,让可持续交通发展成果更好造福世界各国人民,为落实全球发展倡议、实现联合国2030年可持续发展目标、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。

  可持续交通要与时代相通,强调创新发展。新一轮科技革命和产业变革为交通发展提供了更多可能;人民群众对智能运输、自动驾驶等领域的新需求,为交通发展提出了更高目标。交通可持续发展,要紧盯时代变化、关注最新需求,推动大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,为交通强国建设铺路夯基。(本文来源:经济日报 作者:金观平) 【编辑:曹子健】

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如果说,把马克思主义称为我们的“道”。那么,从广义上说,提高马克思主义水平至少包括提高信道、知道、懂道、通道、传道、行道等方面的水平。提高信道水平,即提高对马克思主义信仰水平。在这方面,要解决马克思主义信仰的有无问题,也要解决马克思主义信仰的真假问题,还要解决马克思主义信仰的科学与非科学的问题,从而做到对马克思主义有信仰、真信仰和科学的信仰。提高知道水平,即提高对于马克思主义的认知或了解水平。在这方面,应力求做到对于马克思主义应知皆知,而不是孤陋寡闻,一问三不知。提高懂道水平,即提高对于马克思主义的理解水平。在这方面,要克服熟知而非真知的问题,不仅知道是什么,而且理解为什么、明白怎么样。提高通道水平,即提高对于马克思主义融会贯通的水平。在这方面,要克服知其一不知其二,断章取义、以偏概全、零碎而不系统的倾向。提高传道水平,即提高对于马克思主义的宣传教育水平。在这方面,力求做到深入浅出、由繁到简、出神入化,令人神往。提高行道水平,即提高对于马克思主义的应用水平或实践化水平。在这方面,能够实现理论与实践的有机结合,善于运用马克思主义理论提出问题、分析问题和解决问题。以上几个方面既有区别又有联系,是一个有机整体。提高马克思主义水平,应当将它们辩证地统一起来。

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(二)健全联防机制。一是建立轮值制度。每年轮值负责,定期组织召开联防联控工作会议和不定期会晤,协调联防联控其他有关事宜,根据形势变化及时补充完善《大兴安岭林区森林草原防火联防联控合作协议》。二是建立协调机制。各联防协作单位要建立领导协调机制,研究制定具体工作方案,加强组织实施和综合指导;各联防协作单位要指定专职联络员,具体负责协调联防工作,督促落实有关合作事项。加强资源统筹协调,汇集各方力量、资源为联防工作提供有力支持和坚强保障。三是建立队伍协作机制。要统筹各联防协作单位力量,实施联合预防、联合训练、联合指挥、联合作战、联合保障等“五联”机制,形成信息共享、优势互补、就近支援、合力应对的区域一体化联防联控模式。四是建立防火包片制度。国家林业和草原局根据火险趋势变化,适时包片指导大兴安岭林区做好森林草原防火工作。五是建立通行证制度。各联防协作单位签发的《防火通行证》在联防区域内主干线通行有效(支岔线封闭管理区除外)。

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